使用手机的司机故意忽视危险

事实上，民意调查显示，自2013年以来，经常在驾车时经常或经常通过手机讲话的司机人数实际上已经上升了46％。

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事实上，民意调查显示，自2013年以来，经常在驾车时经常或经常通过手机讲话的司机人数实际上已经上升了46％。

超过2,600名年龄在16岁及以上的持牌司机接受AAA基本交通安全调查的讯问。

近58％的人表示，开车时用手机通话是对他们安全的严重威胁，而78％的人表示发短信是一个重大危险。

然而近一半的受访者表示，他们近来在开车时使用手持电话。调查显示，超过三分之一的人在开车时发送了短信或电子邮件。

"2016年美国道路上有超过37,000人死亡，我们需要继续寻找限制驾车分心和提高交通安全的方法，"AAA交通安全基金会执行董事David Yang说。

"该基金会的工作提供了对驾驶员对交通安全及其行为的态度的洞察力，因此我们可以更好地了解问题并找出减少碰撞的潜在对策，"他在基金会新闻稿中补充道。根据近来的一项基础研究，

使用手机的司机撞车的可能性高达四倍，而那些发短信的人比不参与这些行为的司机撞车的可能性高8倍。 / p>

新调查还发现，近120名受访者认为分心驾驶正在增加，超过其他风险行为，如激进驾驶，吸毒驾驶和醉酒驾驶。

"随着车轮背后分散注意力的数量增加 从新的手机应用程序到车载技术 重要的是我们要更好地教育驾驶员注意分散注意力的危险，"AAA导演Jake Nelson说道。交通安全倡导和研究。

"司机做什么和他们相信什么之间存在脱节。虽然大多数人都认识到把你的眼睛放在路上所带来的危险，但无论如何他们都会分散注意力的行为 在道路上创造一个"像我说的那样，不像我一样”的文化，"尼尔森说。”

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